Kineski giganti CATL i BYD nastavili su dominaciju na globalnom tržištu baterija za električna vozila tokom 2025. godine, kontrolišući 55,6 odsto ukupnih instalacija. Prema podacima južnokorejske istraživačke kompanije SNE Research, ova dva proizvođača zajedno su isporučila 659,5 GWh baterija, dok je ukupno globalno tržište dostiglo 1.187 GWh.
Tržišni lideri — CATL i BYD
CATL je zadržao poziciju najvećeg globalnog dobavljača sa tržišnim udelom od 39,2 odsto. Kompanija je u 2025. godini instalirala 464,7 GWh baterija, što predstavlja rast od 35,7 odsto u odnosu na 342,5 GWh iz 2024. godine. CATL ostaje jedini proizvođač sa više od 30 odsto tržišnog udela na globalnom nivou, zahvaljujući kontinuiranim ulaganjima u razvoj novih tehnologija baterija.
BYD zauzima drugo mesto sa 16,4 odsto tržišta i instalacijom od 194,8 GWh baterija tokom 2025. godine. Kompanija je zabeležila rast od 27,7 odsto u poređenju sa 152,6 GWh iz 2024. godine. Međutim, tržišni udeo BYD-a je blago opao sa 16,9 odsto u 2024. na 16,4 odsto u 2025. godini, što ukazuje na rastući pritisak konkurencije.
Globalno tržište baterija
Globalno tržište EV baterija je u 2025. godini dostiglo 1.187 GWh, što predstavlja rast od 31,7 odsto u odnosu na 901,4 GWh iz 2024. godine. Ovaj rast je podstaknut rastućom prodajom električnih vozila širom sveta, sa posebnim naglaskom na kinesko i evropsko tržište. Iza CATL i BYD-a slijede južnokorejska LG Energy Solution sa 9,2 odsto tržišta (108,8 GWh), kineska CALB sa 5,3 odsto (62,8 GWh), te Gotion High-tech sa 4,5 odsto (53,5 GWh).
Top 10 proizvođača uključuje još južnokorejske SK On (3,7 odsto) i Samsung SDI (2,4 odsto), japansku Panasonic (3,7 odsto), te kineske Eve Energy (2,6 odsto) i Svolt Energy (2,4 odsto). Preostalih 10,5 odsto tržišta pripada manjim proizvođačima, koji se uglavnom fokusiraju na regionalna tržišta ili specijalizovane aplikacije. CATL i BYD zajedno kontrolišu više od polovine globalnog tržišta, što pokazuje njihovu dominaciju u industriji baterija.
Izvor: CnEVPost